GT-R ganha edição especial de 45 anos

A Nissan apresentou uma edição comemorativa do GT-R chamada “45th Anniversary Gold Edition”, criada para celebrar os 45 anos do lançamento do superesportivo. Mas, na verdade, quem faz 45 anos é o Skyline GT-R, de quem o GT-R atual herda o espírito esportivo dentro das linhas da fabricante.

Com pintura especial na cor dourada Silica Brass, a mesma usada no Skyline GT-R R34 de 2001, o modelo terá placas com o nome da série especial no compartimento do motor e no console central, também na cor dourada.

A lista de equipamentos e o conjunto mecânico, com motor 3.8 V6 de 550 cv e transmissão de dupla embreagem de seis velocidades, são os mesmos da na versão topo de linha Premium. Nos Estados Unidos, serão apenas 30 unidades disponíveis ao preço de US$ 102.770 (quase R$ 336 mil).

História.

O Skyline começou a ser produzido em 1955 pela Prince Motor Company, que se fundiu à Nissan em 1966 após o governo japonês sugerir a união de grandes empresas para tornar a indústria japonesa mais forte no mercado internacional.

Em 1961, com a produção do Skyline Sport, o modelo passa a ter um identidade mais esportiva. Desenhado por Giovanni Michelotti, tinha motor 1.9 que gerava o equivalente a 94 cv. No entanto, somente em 1969 é que a história do GT-R começa com o nome de projeto PGC10. Ele tinha um motor 2.0 L DOHC derivado das pistas que rendia 163 cv.

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