Saiba como funciona a Zona Azul em SP

Estacionamento rotativo custa R$ 5 e pode dar multa de R$ 127; veja as cinco dúvidas mais comuns sobre o tema

Cada folha da Zona Azul em São Paulo custa R%24 5 e previne multa de R%24 127

Foto: Fotos Públicas

Odiadas por uns, amadas por outros, as folhas de Zona Azul na capital paulista estão com os dias contados. Ainda neste ano, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) pretende trocar os talões em uso desde 1975 por parquímetros digitais. Mas, enquanto a mudança não sai do papel, o iG preparou um guia de como funciona a Zona Azul em São Paulo.

Hoje, existem mais de 39 mil vagas do tipo no município. Para estacionar nesses espaços, o motorista tem de pagar uma taxa de R$ 5. Quem tentar driblar a cobrança corre o risco de levar uma multa de R$ 127 e perder cinco pontos na CNH.

Veja na lista abaixo cinco pontos para entender como funciona a Zona Azul:

1 – Como usar os talões?

Cada folha da Zona Azul tem duração de uma hora, mas a CET permite usar até dois cartões de uma vez para o motorista estacionar o carro naquela vaga por até duas horas. Eles devem ficar sempre expostos no lado interno do para-brisas.

Depois desse período, é preciso tirar o veículo daquela vaga, a não ser quando a placa indicar o contrário. Em áreas especiais da capital, como o Parque do Ibirapuera, o talão da Zona Azul pode ser usado por períodos estendidos: cada folha vale por duas horas.

2 – Existem vagas de Zona Azul apenas para idosos e deficientes físicos?

Idosos e deficientes físicos têm direito a vagas especiais de Zona Azul

Foto: CET

Sim. Os idosos e deficientes físicos que quiserem usar as vagas destinadas a eles devem portar o cartão emitido exclusivamente para esse público pela CET. Apenas carros com essa identificação estão autorizados a estacionar em vagas de idosos e deficientes físicos. Mas elas seguem as mesmas regras das outras do estacionamento rotativo. Veja aqui como se cadastrar no benefício.

3 – E se eu não usar as folhas quando estacionar?

O desrespeito à Zona Azul, ou seja, estacionar em uma área de estacionamento rotativo sem pagar a taxa, é uma infração grave. A multa é de R$ 127,69 e causa a perda de 5 pontos na Carteira de Habilitação.

4 – Onde comprar o talão da Zona Azul?

A CET orienta o motorista a comprar o talão em postos autorizados. A lista desses estabelecimentos pode ser consultada no site da Companhia. A prefeitura de São Paulo ainda alerta contra talões falsificados e oferece um site para o motorista consultar se o talão que ele comprou é verdadeiro. O motorista também pode denunciar à CET revendedores que comercializam a folha da Zona Azul por mais de R$ 5.

5 – Como funciona o parquímetro digital?

Piracicaba, no interior de São Paulo, já conta com parquímetros digitais para Zona Azul

Foto: Divulgação

Os parquímetros ainda não funcionam em São Paulo, mas já existe em outras cidades do Brasil e está em fase de implantação na capital paulista. O equipamento funciona através de um aplicativo para smartphones, onde o motorista pode pagar o valor da taxa por crédito ou débito bancário. Para isso, ele deve o informar o número da vaga e o tempo que seu carro ficará estacionado lá. A previsão da Prefeitura é de que a ferramenta esteja disponível na cidade até o fim de 2016.

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